新車數據

2016年7月乘用車市場銷量解讀:增幅創今年新高

時間: 2016-8-28      來源: 蓋世汽車
責任編輯:蓋世汽車研究院

根據蓋世汽車研究院整理的數據,今年7月份,國內乘用車市場(指狹義乘用車,不含微客,下同)銷量實現156.6萬輛,較6月份下跌了9.7%,與去年同期銷量相比,同比增幅高達29.9%,創今年月度同比增幅新高。1-7月,乘用車累計銷量實現1,218萬輛,同比增長13.3%。

十大集團:上汽領跑

7月國內乘用車前十集團依次是上汽集團、東風集團、一汽集團、長安集團、北汽集團、廣汽集團、長城汽車、吉利集團、奇瑞汽車和華晨集團。這些集團的市場集中度較高,占率有逾九成(92.2%),其中前六企業市場集中度近八成。

 

派系:自主穩定增長

分派系品牌來看,自主品牌市場份額保持增長,7月份銷量實現59.0萬輛,同比增長39.4%,市場份額同比提升2.2個百分點至37.7%。銷量迅猛增長的SUV市場依舊是自主品牌的主要戰略地,7月自主品牌SUV銷量同比提升56.4%至32.2萬輛,占自主品牌總量過半(54.5%)比重。而自主品牌在MPV和轎車市場銷量也均實現了增長。

幾大外資派系中,銷量最高的德系品牌,7月銷量實現32.2萬輛,同比增長31.2%;同時美系和韓系品牌乘用車在7月份也實現了三成以上的增長;法系則出現了6.2%的同比下跌,銷售新車3.6萬輛。

類型: SUV份額上漲

從乘用車類型來看,7月各類型乘用車均實現了不同幅度的增長,占據市場份額最大的轎車實現了18.4%的增長,銷售新車82.1萬輛,銷售占比52.4%;SUV銷售59.3萬輛,同比提升 47.7%,銷售占比上漲4.6個百分點至37.9%;MPV銷售15.1萬輛,同比增長38.0%,銷售占比為9.7%。

SUV:小型化趨勢明顯

SUV市場中,幾大派系增長幅度均達兩位數,其中自主品牌和韓系品牌銷量增長顯著。7月份自主品牌在SUV市場銷售新車321,599輛,同比攀升56.4%;韓系品牌銷量增長65.9%,由22,013輛提升至36,526輛。日系(29.1%)、德系(34.9%)、美系(19.4%)品牌增幅均在40%以下。

從細分市場來看SUV小型化趨勢明顯,緊湊型和小型SUV憑借自身通過性和空間實用性等優勢影響,占據八成以上份額,其中緊湊型SUV把控著SUV市場55.1%的份額,其7月份銷量同比攀升44.9%至326,713輛。小型SUV銷量實現148,171輛,銷量占比為25.0%。而中型SUV和中大型SUV銷量分別實現113,247輛和5,052輛,銷量占比分別為19.1%和0.9%。

從車型角度來看,今年7月份SUV市場銷量前十車型依次是哈弗H6、傳祺GS4、本田CR-V、昂科威、寶駿560、本田XR-V、途觀、繽智、奇駿和瑞風S3。前十車型中,自主占據4席,日系占據了4個席位,美系、德系分別占據1個和1個席位。相對之前的排名,自主品牌優勢不明顯。哈弗H6依然以絕對優勢領跑整個市場,而昔日的外資SUV冠軍途觀則退居至第7位,同時出現了19.6%的下滑。

轎車:A級車把控市場

7月轎車市場中,除法系品牌轎車銷量出現了下跌外,其他主流派系轎車銷量均實現了不同幅度的增長。其中日系轎車增長幅度較小,僅同比微漲1.1%至175,888輛,德系、美系、韓系和自主品牌則均實現了兩位數的增長。德系轎車7月銷量突破25萬輛,自主品牌轎車也同比上漲至136,607輛。

從細分市場來看,A級車把控著轎車市場68.2%的份額,其7月份銷量同比上漲36.3%至560,422輛,市場份額同比上漲8.9個百分點。A0級和B級兩個細分市場7月份銷量出現了下跌,分別同比下滑14.8%和9.3%至89,774輛和124,303輛。反觀A00級和C級轎車,7月份銷量實現了兩位數的增長。

從車型角度來看,轎車市場7月銷量前十車型均為A級車,依次是朗逸、全新英朗、捷達、卡羅拉、桑塔納、軒逸、福睿斯、速騰、福克斯和科魯茲。朗逸以33,434輛的銷量成績領先其他車型,蟬聯國內轎車市場月度冠軍,并且實現了41.7%的增長。自主品牌中,銷量最佳的是吉利帝豪EC7,7月銷售轎車14,320輛,位居第12位。

MPV:新車主導

MPV是自主品牌的優勢所在地,前十暢銷車型中僅有1款外資品牌車型,按銷量高低依次為五菱宏光、寶駿730、長安歐尚、幻速H3、威旺M30、別克GL8、歐諾、華晨金杯750、菱智和風行S500。前十車型中,半數車型是一年內上市的新車,而寶駿730和菱智在7月份銷量出現了兩位數的下滑。

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