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地震或導致日本高端車缺貨 短期可能加價

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日本地震對于汽車行業的影響也是各方關注的焦點。國泰君安汽車行業分析師張欣表示,地震對日本汽車企業的影響不是很大,汽車企業的停產主要是因為當地的供電中斷。

  據分析,由于暫停生產的車廠生產的車輛主要供給日本國內,因此對全球日系車輛的供應,不會造成太大影響??赡苁苡绊懗潭容^大的是全產于日本國內的高端車,比如雷克薩斯、英菲尼迪等,會造成一段時間內的供應缺貨。

  “但除非消費者忠誠度很高,否則完全可以由美系、德系的高端車來替代。”張欣說道。

  據張欣估計,日本的高效將會推動日本國內車企提前恢復生產。他預計,如果地震事態不再繼續惡化的話,4月底5月初停產企業就能恢復生產。

  對整車制造廠商來講,由于核心零配件的供應會出現短時缺貨,合資車企的供應周期會拉長。“這可能對車企也不是壞事。”張欣說道,這樣一來,車企可以從打價格戰的局面中脫離出來,“可能還會出現要加價提車,就能‘用價補量’。”

  而對于零配件業務來講,國內大部分上市公司都是內銷型的;有出口的,也是跟著整車一起走,“一般來講,零配件出口都會有三五年的庫存。”

  國內車企中,上汽系和歐美合作的較多,有一定利好作用。


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